ウッドデッキが今ブーム

クレジットカードの利点。

クレジットカードでのショッピング決済や公共料金の支払いをすれば非常に良いことだと思います。これは、クレジットカードのポイントが貯まるということです。クレジットカード決済は、非常に便利な、簡単にクレジットカードのポイントも同時に加算いくというのは非常に良いことだと思います。
IDカードは、本来は、会員証や社員証などに使用されている身分証明書を目的としたカードだが、昨今のIDカードは電子マネーや電車の定期券、クレジット機能などの決算機能を兼ねて、非常に便利になりました。既存のIDカードは、カードリーダーを介して入場記録などを置いていたのですが、今では、非接触ICチップが搭載されているカードが主流になってリーダーにかざすと、記録を残すことができます。
　【新華社北京２月１４日＝劉錚】　日本内閣府は１４日、２０１０年の国内総生産（ＧＤＰ）が米ドル換算で米国、中国に次ぐ世界３位の規模だったことを発表した。だが果たして中国経済の「世界２位」はどれほどの意味を持つのだろうか？　冷静に分析すれば、実態が分かってくる。

　中国国家統計局の馬建堂局長は先ごろ行った２０１０年の経済指標を発表する記者会見で「経済総量は拡大しているものの、中国の発展方式は粗放で、国民１人当たりの収入も低いといった問題があり、冷静かつ客観的に向き合う必要がある」と指摘した。

　ＧＤＰは国の経済力を示す重要な指標のひとつではあるが、これが全てではない。中国の経済発展については、地域間格差や国民の生活水準の低さも直視する必要があるのだ。

　北京大学国民経済核算研究センターの蔡志洲研究員は、「中国は依然、発展途上国であり、１人当たりＧＤＰは日本の１０分の１、世界平均の半分に過ぎない。日本は都市間の経済格差が少なく、発展のアンバランスが大きな問題となっている中国とは対照的だ」と話した。

　１人当たりＧＤＰで言えば、中国は世界１００位の水準で、「１日１米ドル未満で暮らしている」という国連の基準に従えば、１億５０００万人もの貧困人口を抱えていることになる。

（編集翻訳　恩田有紀）

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韓国政府も輸出入銀行や産業銀行を通して大型プロジェクトを支援している。輸出入銀行の場合、９９年から昨年まで３４件の海外建設プロジェクトに１００億ドル以上を支援した。最近は国土海洋部が中心になってグローバルインフラファンドを設立するなど、金融競争力の強化に向けて多角的に支援している。

日本は昨年５月に受注したベトナム原発事業に事業費全体の８５％を自国の輸出信用機関ＪＢＩＣを通して支援すると提示した。このように発電所など大型プラントを輸出する場合、輸出信用機関が自国製品の競争力向上のために輸出金融を実施するのは慣例だ。特に最近の原発・高速鉄道のような超大型事業では、入札者の資金調達能力が受注に決定的な役割をする。したがって民間金融機関の力がやや劣る韓国の金融環境を考慮する場合、輸出入銀行のような国策金融機関の役割が非常に重要となる。

ところが最近、ＵＡＥ原発事業の受注をめぐり‘裏契約’論争が起きている。韓国電力が韓国輸出入銀行を通して２８年間、工事費１８６億ドルのうち９３億ドルをＵＡＥに融資するという条件のため、「金を払って受注した」という主張だ。

通常、発注側と受注企業間の契約締結段階では金融支援に関する全般的な規模は明示するが、具体的な金融条件は本工事契約後に金融機関と発注側の協議を経て金融契約をする。さらにＵＡＥ原発事業に関しては、輸出入銀行と発注側の細部金融契約はまだ議論もされていない状況という。

今はＵＡＥ原発の受注をめぐってこうした消耗的な論争をするよりも、競争国との受注競争で勝つために民官が力を合わせ、最善の資金調達方法を確保するのに力を集中しなければならない時だ。

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昨年、韓国の海外建設はアラブ首長国連邦（ＵＡＥ）原子力発電所受注の影響で、前年比４５％増の７１６億ドルとなった。今年は８００億ドルを目標に設定し、業界と政府および関連機関が年初から積極的に動いている。原油高などで海外建設市場は拡大が続くと予想されるが、受注競争はそれだけ激しくなる見込みだ。したがって政府は受注を積極的に支援し、建設会社は価格と品質競争力を高めるために努力するしかない。

しかし海外建設はこうした努力だけでは解決しない。最も決定的な役割をするのが資金調達能力だ。ＵＡＥ原発工事を韓国が受注できた主な要因は、企業の原発建設経験と優れた運営能力だけでなく、競争力ある金融条件を提示したためだという。

超大型プロジェクトの発注形態は、技術力や施工経験よりも金融条件が重要な要素になりつつある。発注国の財政がいくら健全でも、施工側が資金を調達するケースが増えているのだ。発注国の財政が劣悪な場合は、施工側が全資金を調達し、施工後にＯ＆Ｍ（施設運営および維持）を通して投資金を回収する方式（投資開発型事業）が拡大している。

特に原発や高速鉄道・新都市開発のような大型事業はほとんどが投資開発型事業として発注される。このため競争国は海外建設市場でシェアを高めるため、自国の輸出信用機関を前面に出しながら金融を提供している。

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